Hagkerfi lands míns heldur miklum-hraða vaxtarhraða. Vegna sífellt skárri mótsagnar milli auðlinda og umhverfis, og í samræmi við kröfur vísindalegra horfna um þróun, hafa hringlaga hagkerfi og hrein framleiðsla orðið mikilvæg landsstefna fyrir sjálfbæra félagslega-hagfræðilega þróun. Sérfræðingar benda á að mótunarsteypuflokkurinn, sem inniheldur ýmis þrýsti-undirstaða steypuferla sem ekki-járnmálmum eins og lágþrýstisteypu og pressusteypu, hefur heildarframleiðsla um það bil 1,5 milljónir tonna.
Gert er ráð fyrir að heildarframleiðsla bílaframleiðsla á landsvísu hafi náð 7,28 milljónum ökutækja, -á-aukning um 27,6% á ári, þar af 3,87 milljón bílaframleiðsla á ári, 39,7% á ári-}-aukning. Árið 2012 var heildarframleiðsla deyjasteypu á landsvísu 1.024.000 tonn, þar á meðal 802.140 tonn af álsteypu og 13.620 tonn af magnesíum steypu. Frá janúar til október 2012 náði landsframleiðsla fólksbíla 3,8501 milljón ökutækja, -á ári-aukning um 23,4%; sala náði 3,6001 milljón ökutækjum, 22,0% aukning á ári-á-ári. Steypumarkaðurinn mun halda áfram að viðhalda miklum vexti. Endurvinnanleiki auðlinda sem ekki-járn og háþróaður eðli lágmarks eða ekkert-skurðarferlis í steypu gerir það sérstaklega hentugur fyrir kröfur hringlaga hagkerfis og hreinnar framleiðslu, í samræmi við landsstefnu efnahagsþróunar. Þróunin í átt að léttvigt í bílaiðnaðinum hefur flýtt enn frekar fyrir þróun ál-magnesíumsteypumarkaðarins; Breyting alþjóðlegrar framleiðslustöðvar fyrir steypusteypu sem ekki-málmi úr járni til landsins míns er óumflýjanleg þróun, sem gefur til kynna mikla möguleika á steypumarkaðnum.
Aukin eftirspurn eftir steypu úr áli stuðlar að þróun steypuiðnaðarins
Bílaiðnaðurinn er einn mikilvægasti viðskiptavinur innlends deyjasteypuiðnaðarins. Með þróun innlends hagkerfis og bættum lífskjörum fólks hefur innlend bílasala aukist verulega, sem hefur mjög stuðlað að þróun innlends deyjasteypuiðnaðar, sérstaklega álsteypuiðnaðarins. Eftir því sem ákallið um léttvigt í innlendum bílaiðnaði verður sterkara er smám saman verið að innleiða hagræðingu og uppfærslu innan bílaiðnaðarins, þar sem álsteypu koma smám saman í stað grájárnsteypu, sem örvar stöðuga aukningu í eftirspurn eftir álsteypu. Ennfremur, með hraðri þróun alþjóðlegs deyjasteypuiðnaðarins, eykst eftirspurn eftir álsteypu úr ýmsum atvinnugreinum einnig stöðugt, sem gefur til kynna víðtækar horfur á þróun deyjasteypuiðnaðarins.
